انجمن کامپیوتر ایران

در اين مقاله، پوشش ترافیک داده ای خودروهای عبوری از یک محیط شهری با هدف کمینه کردن هزینه برپاسازی شبکه مبتنی بر IEEE 802.11 j مطالعه می‌شود. مسأله مورد مطالعه به صورت یک مسأله بهینه سازی MILP(Mixed Integer Liner Programming) حل شده است. در طراحی شهری این مطلب مد نظر می‌گیرد که علاوه بر پوشش تمام نیازهای خودروها که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم از ایستگاه مرکزی(BS) تامین می‌گردد، محدودیت حداکثر ظرفیت پهنای باند BS وایستگاه‌های واسط (RS)نیز لحاظ گردد، همچنین نوع ارتباط RS با BS و حداکثر ظرفیت پهنای باند هر قطاع (sector) و همچنین هزینه برپاسازی هر RS که بسته به مکان و نوع ارتباط در هر مکان متفاوت است،در نظر گرفته شود. این مسئله برای بخشی از نقشه شهرتهران پیاده سازی و توسط برنامه Lingo حل شده است و تعداد و نوع ایستگاه‌های واسط مورد نیاز بدست آمده است.